El primer paso más rápido y fiable es una inspección visual de la cabeza del perno. Los fabricantes y los estándares utilizan marcas de cabeza estandarizadas (líneas, números o códigos de clase estampados) que indican directamente el grado (imperial/SAE) o la clase de propiedad (métrico). Busque números estampados (por ejemplo, "8,8", "10,9"), líneas radiales o logotipos del fabricante. Si faltan marcas o están oscurecidas por pintura, óxido o enchapado, continúe con la medición y prueba.
Los pernos SAE (Estados Unidos) siguen marcas visuales simples en la cabeza:
Los pernos métricos utilizan sellos de clase de propiedad de dos dígitos (o dos partes) como 8.8 , 10.9 , 12.9 . Esta notación codifica directamente propiedades mecánicas:
Cuando faltan calificaciones, estas son ambiguas o sospechosas, utilice herramientas y pruebas sencillas para confirmar la calificación. Utilice primero las pruebas menos destructivas.
Un pequeño kit de herramientas para la identificación:
1) Verifique el tipo y tamaño de la rosca con un calibre. 2) Lea cualquier sello de cabeza débil con buena iluminación, una lupa o solvente para eliminar la suciedad. 3) Mida la dureza: los pernos templados y revenidos de alta resistencia serán notablemente más duros que los pernos de baja calidad. 4) Compare con una muestra en buen estado del mismo tamaño y acabado.
Siga esta secuencia práctica en el banco o en el campo para identificar la mayoría de los pernos.
8.8 , 10.9 , o similar: regístrelo como calificación métrica. Si muestra líneas radiales, observe cuántas son para SAE. | Marcado / Característica | ID común | Notas |
|---|---|---|
| Sin líneas, solo logo | Probablemente SAE Grado 2 / baja resistencia | A menudo se utiliza para fijaciones no estructurales de uso general. |
| Tres líneas radiales | SAE Grado 5 | Fuerza media; Común en automoción y maquinaria. |
| Seis líneas radiales | SAE Grado 8 | Alta resistencia; Se utiliza donde existen requisitos de tracción más altos. |
| Estampado "8,8", "10,9", "12,9" | Clase de propiedad métrica | Primer dígito ×100 = MPa de tracción; segundo dígito = índice de rendimiento |
No confíe únicamente en la apariencia para aplicaciones críticas para la seguridad. Existen reestampados, reemplazos de cabezas o sujetadores falsificados: se puede volver a marcar un perno para que parezca más fuerte de lo que es. El enchapado o la corrosión intensa pueden ocultar las marcas. En caso de duda sobre el uso de carga o de seguridad crítica, verifique con pruebas de dureza/tracción o reemplace el sujetador con uno de grado conocido y certificación rastreable.
Si el perno soportará cargas críticas (conexiones estructurales, suspensión, recipientes a presión o uso aeroespacial), o si la identificación no está clara y la falla sería catastrófica, envíe muestras representativas para pruebas de tracción, perfiles de dureza y análisis de composición química. Los laboratorios proporcionan resultados rastreables y los certificados necesarios para el cumplimiento.